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2019彩票网址·深圳往事丨见证边陲渔村崛起的深南大道

2020-01-11 15:45:49来源:匿名

2019彩票网址·深圳往事丨见证边陲渔村崛起的深南大道

2019彩票网址,“对深圳而言,深南大道不仅是一个标志,更代表了一种精神和城市发展高度。”说起南下的那段日子,曾阿公点起一根烟卷,缓缓看着远方。

尘土飞扬是最初所有人来到这里的印象。1979 年7 月,作为第一批踏上深圳土地的南下基建工程兵,“陆丰建筑第六施工队”承接了深南大道的开路任务。曾阿公是队里年纪最小的队员,听闻南下正值发展劲头,活儿多,要人也多,又是为祖国发展做事,曾阿公二话不说,跟着村里的队员就来到了这里。这一年是深圳市成立的第一年。

没有路,何来发展,建设深南大道开始成为深圳走向改革发展的第一步。于是在这样物资匮 乏的条件下,本是一片片碎石泥泞的土路,在随后十几年里,由这群来自天南海北的青年人, 光着膀子用勤劳的双手将无数颗碎石块搬平,挥洒下艰辛汗水。

原本是2万人的小镇,一下子又接纳将近 2 万人,根本适应不来。“没有房屋可以给我们住, 我们就只能住在用竹竿和油毛毡做成的竹叶棚里,夏天蚊虫叮咬,冬天四面透风,大雨一来, 鞋子和脸盆都会漂走。”曾阿公说。

直到 1980 年,施工队终于克服了重重困难,成功将深南大道的第一段路修通,从蔡屋围到当时的上步工业区,虽然全长只有 2.1 公里、7 米宽,但在当时已经是深圳最长的道路,深圳的发展开始从这里起步。1982 年到 1984 年底,第一次扩建工程完工,深南大道拓宽到50 米,并正式开始通车;1987 年,深圳市把铁路用高架桥托起,道路全线贯通了 6.8 公里, 深南大道因此有了“十里长街”的称号。

1991 年 5 月,深圳市决定扩建从上海宾馆至南头联检站长达 18.8 公里的深南大道,把具有1600 年历史的南头古城、新建的深圳科技园、华侨城等联成一体,特区建设渐入佳境;1994年,全长 25.6 公里的深南大道全线贯通,路幅宽达 135 米,中心区最宽达350米,沿线与48条南北方向的市政道路交汇。

整整 13 年时间的修建,这条将近30公里长的深南大道,从东向西全线贯通,犹如一条见证时光的长廊,穿梭着记忆与故事。不仅见证深圳从荒凉落后的渔村小镇,演变成一座座镶着玻璃外墙高楼林立的繁华都市,也向世界展示着深圳特区几十年发展的魅力与风采。

40年过去,深南大道历经深圳发展变迁的奋争朝夕,日渐成为最重要的一条经济命脉,犹如这座繁华都市的坐标轴,从未在深圳人心中褪色。从见证“深圳经济物区窗口”的罗湖国贸大厦拔地而起,到亲历福田华强北“亚洲电子第一街”的人潮涌动,到记录“中国硅谷”南山科技园的崛起,以及目睹珠三角“曼哈顿”前海合作区的扩容。

深南大道贯穿东西的这几十公里,勾勒出了 40 年时间深圳产业更新宏图,也描绘了一段高歌猛进的深圳发展史。在不断延续与发展之中,深南大道也在与时俱进地紧跟时代步伐,焕发出全新的活力。

如今,深南大道作为未来国际一线城市的核心大道,已然是深圳的核心中轴线标志,对标美国曼哈顿第五大道、巴黎香榭丽舍大街,纵揽经济繁华于一体。据深圳市统计局数据显示,深南大道两侧的高楼大厦中,经济产业 gdp 贡献早已占据深圳全市的 30%,在世界 500 强的企业中,更有140 多家总部落址于这条宛如深圳名片般的大道上。作为深圳发展最初的起点与中心,正展现未来无限可能。

在这其中,不得不提深南大道上的这段都心沿线——即蔡屋围到湖贝 2.8 公里深南东沿线。作为最早的城市中心,深南东沿线一直以来都是深圳最具繁华与人气的地带,从凌晨至午夜, 这里始终川流不息、华灯璀璨。如今几十年过去,这条深南东沿线依然以日新月异的蜕变, 惊艳着在这片土地上生活的每一个人。

几十年时光恍如一瞬。“深圳发展的太快了,感觉就像做梦一样。”曾阿公感叹道。

对于生活在这里的老一辈人而言,住在这段深南东沿线的中心,感受深圳的发展变迁之中, 也在不断享受生活的诸多便利,这些得益于国家改革发展的利好,也得益于城市发展的契 机。

“很多变化都是在不知不觉中,特别是在如今生活越来越舒适的时候,就会想起之前是怎么样的。”很多和曾阿公一般的岁月见证者,经历深南大道建设的点滴到如今周围的繁华,依然没有忘记过去的那段日子。

“特别是这边的老公园,罗湖文化公园,都是过去常常去的地方,毕竟以前没有那么多商业的地方。而现在这些大型的商业广场,比如万象城、kkmall、金光华广场都在附近,走几步路或者搭公交、地铁就能到,想逛逛商场都非常方便,有时候一家人逛完了商场,再走到公园散散步,真的非常惬意。”曾阿公说。

2004 年12月28日,深圳最早开通的地铁1号线正式通车试运营。“刚开通的那会儿,大家都排队挤地铁,还觉得挺激动的。那时候1号线站点不多,距离我们这边最近的站是老街站, 再到后来慢慢有了2号线、3号线、5号线、9号线,加起来就有5条地铁线,直到现在基本上只要坐地铁就可以去市里的任何地方,生活改善在交通上就已经非常明显。”

还有一个不得不提的就是罗湖口岸了,因为住这的人都会从罗湖口岸过境去香港,一年还会去好多次。文锦口岸也特别近,70年代的时候,文锦渡口岸基本上还没有通汽车,出口的那些鲜活商品都只能依靠人力去运输过境。“以前的香港多繁华啊,我们就像小县城的人去看大都市一样。现在深圳发展起来了,离不开香港的辐射带动,也离不开我们这些老一辈的城市建设者啊。”

如今,令曾阿公没想到的是,已见证了两大口岸昔日繁华的他,也再度迎来了新一轮口岸的福利。根据深圳市建筑工务署此前透露,莲塘口岸在今年9月便具备开通条件,可能在年底正式开通运营,将意味着周边正式迎来三口岸利好。而这个耗时长达近6年的莲塘口岸,作为深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸, 不仅是粤港合作重点项目之一,也是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。

可以说,从来到深圳的那天,曾阿公就一直居住在这条深南东沿线的中心。几十年间,从低矮的土坯房到工作分配的福利房,最后搬进崭新的现代高楼,作为最早一批支撑深圳的城市建设者,正在享受着深圳改革发展所给予的回馈。

2019 年 2 月18日,《粤港澳大湾区发展规划》正式出台,规划中表示“建设科技金融中心, 推动深圳依规发展以深圳证券交易所为核心的资本市场,推进深圳科技金融中心建设。”意味着深圳作为大湾区的核心城市,未来不仅将成为创新创业之都、高端产业中心, 也将是港口物流中心、金融创新中心,在大湾区城市群中成为驱动湾区经济发展的重要引擎。

8 月 18 日,国家《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》重磅发布,支持深圳高举新时代改革开放旗帜、建设中国特色社会主义先行示范区,努力创建社会主义现代化强国的城市范例。不久将来,在粤港澳大湾区规划和社会主义先行示范区的重大利好之下,深圳日益成为粤港澳大湾区乃至中国未来的重点发展城市,前途一片明亮。

日后,深南大道 2.8 公里的深南东沿线作为深圳未来发展的都心,不仅将集中全球财富、世界精英与高级城市配套,成为深圳城市发展轴上的重要区域,也将成为整个深圳心脏地带。对标前沿科技与高端金融,“万亿”深南大道核心的深南东沿线,足以在未来撑起城市发展命脉与使命。

此外,未来这短短的 2.8 公里深南东沿线上,将有可能出现三座平均高度超过 600 米的超高塔尖建筑耸立,即蔡屋围晶都酒店和寰宇大厦、湖贝塔。其中,蔡屋围晶都酒店预计可建设高度达 700 米,有望刷新深圳新一轮地标高度。

值得注意的是,这三座规划中的塔尖建筑加上之前的地王大厦、京基 100 以及平安金融中心, 未来将形成全球最高的摩天地标群,不断刷新深圳天际线的同时,也在不断彰显城市每一步发展的辉煌与在世界眼中的高度。

不仅如此,在深南东沿线周边的这些城市更新规划,如蔡屋围旧改、华润湖贝旧改、火车站旧改以及木头龙旧改,日后在提升区域面貌与价值的同时,也都将进一步使这段 2.8 公里的深南东沿线更加成为全市金融、商贸、文化的重要核心区,未来发展势不可挡。

其中,根据华润置地官方透露,约 220 万平方米体量的华润湖贝旧改已正式动工,预计投资总规模高达 700 亿元, 集购物中心、五星级酒店、公园、公寓和住宅等现代商业元素融于一体,包括歌剧院、音乐厅,以及美术馆、冰上运动中心、视觉影视中心和高达49万平方米的商业,将打造湾区新型文商旅产融合发展的巨型都市综合体。

可以期待,在未来的规划升级之下,拥有550年历史的湖贝古村,融合了万象城3.0升级版的“万象奇迹”,未来不仅能够媲美“上海新天地”,也将成为深圳最高端的商业地标、全球单一运营的最大商业体,推动罗湖创建国际消费中心城市核心区。“势起深南东,都心焕未来”,在日后 24 小时不落幕的繁华之下,深南东沿线都心功能将不断焕发生机。

而与华润湖贝旧改仅一路之隔的万科·深南道 68 号,将可直接享受周边高端配套与繁华商业,在引领物质消费到精神消费全方位升级的同时,也是专属社会精英阶层的都心繁华时尚所在。

万科·深南道 68 号位于深圳市罗湖区深南东路和文锦路交界西南侧,总建筑面积约 18 万平方米,涵盖多元业态。项目主要现售产品为建面约 42-95 平方米臻藏小户,单价5字头起准现房,不限购不限贷,仅少量单位在售,首付 140 万元起即可坐享城市都心区域。

满足一切商务、消费、生活的想象,深南东沿线汇聚成“深南十里精粹”。在每一个华灯璀璨的夜晚,万科·深南道 68 号都在以坐落城市经济命脉主干道的姿态,坐享城市繁华都心。

放眼全市,无论是从区域发展角度,还是从日后使用体验而言,作为万科系城市精粹综合体, 万科·深南道 68 号在统一限价的背景之下,以区域核心的性价比优势,拥有高端片区配套以及可期待的焕新价值,不容错过。

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